Perlu diketahui bahwa Kawasaki pertama kali merilis sepeda motor untuk transportasi perkotaan pada tahun 1992. Itulah sejarah awal nama Kawasaki Estrella menjadi ikonik dan populer di kalangan para penggemarnya.
Salah satu motor retro yang pernah dirilis oleh Kawasaki adalah Kawasaki Estrella 250cc. Motor yang dirilis tahun 2014 ini akhirnya harus berganti nama menjadi Kawasaki W250 agar dapat bergabung dengan anggota W lainnya, yaitu Kawasaki W800 dan Kawasaki W175.
Motor ini hadir mengusung mesin berkapasitas 250cc dan berteknologi Fuel Injection. Performanya lebih tinggi daripada Kawasaki W175 yang duluan dijual di Indonesia.
Mungkin sebagian pembaca merasa heran karena jarang melihat motor Kawasaki Classic Estrella 250cc ini melintas di jalan raya. Hal itu wajar, karena memang populasi motor ini tidak banyak. Harga jualnya pun lumayan mahal karena termasuk dalam kategori retro.
Spesifikasi Kawasaki Classic Estrella 250cc

Penasaran ingin mengetahui spesifikasi, performa, dan harga yang ditawarkan untuk bisa membeli Kawasaki Estrella ini? Yuk simak ulasannya di bawah ini!
| Kawasaki Classic Estrella 250cc | |
| Tipe Mesin | 4 tak tunggal, SOHC 2 katup |
| Sistem Pendinginan | Pendinginan Udara |
| Kapasitas Mesin | 250cc |
| Daya Maksimum | 18 PS / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 18 N.m / 5,500 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Tipe Starter | Fuel Injection |
| Tipe Transmisi | 5-speed |
| Dimensi Motor | 2,075 mm x 755 mm x 1,055 mm |
| Berat Motor | 161 kg |
| Kapasitas Tangki | 13 liter |
| Jarak Sumbu Roda | 1450 mm |
| Ground Clearance | 170 mm |
| Suspensi depan | 39 mm Teleskopik |
| Suspensi belakang | Shock ganda |
| Ukuran Ban Depan & Belakang | 90/90-18M/C 51P/ – 110/90-17M/C 60P |
| Rem Depan dan Belakang | 300 mm disc – 160 mm drum |
Mesin
Motor Estrella ini hadir mengusung mesin 4 tak tunggal, SOHC 2 katup berkapasitas 250cc ini dan menggunakan Fuel Injection. Pendinginan mesinnya menggunakan sistem pendingin udara.
Mesin motor ini mampu menyemburkan tenaga sebesar 18 PS pada setiap putaran mesin 7.500 rpm, sedangkan torsi yang dihasilkannya sebesar 18 Nm pada setiap putaran mesin 5.500 rpm.
Sayangnya, motor besutan Kawasaki ini hanya menggunakan 1 Silinder. Coba menggunakan 2 Silinder, tentu performanya lebih handal dan suara knalpotnya terdengar lebih gahar. Tapi karena sudah Fuel Injection, performanya tidak mengecewakan.
Agar Estrella 250cc lebih lincah dan luwes di jalan, disematkanlah transmisi manual 5 percepatan. Transmisi tersebut akan memastikan tenaga dan torsi yang dihasilkan pada setiap putaran mesin bersifat merata.
Desain dan Dimensi
Motor ini memiliki ukuran panjang 2.075 mm, lebar 755 mm, dan tinggi 1.055 mm. Desainnya tergolong unik dan klasik, yang menjadikannya terlihat berbeda dibandingkan motor sport sekelasnya.
Jarak terendah motor ini dari tanah (Ground Clearance) sebesar 170 mm. Lumayan tinggi, sehingga motor tetap aman untuk melaju di jalan yang permukaannya bergelombang atau tidak rata, tanpa harus mengkhawatirkan kerusakan di bagian bawahnya.
Di bagian depan motor ini terdapat lampu depan bundar, speedometer analog bundar, layar digital jadul namun fungsional, dan tangki ramping 13 Liter di bagian depan yang menjadikan kesan klasik semakin kental.
Sayangnya, motor Estrella ini belum menggunakan teknologi Assist & Slipper Clutch yang umumnya terdapat pada Kawasaki Ninja 250. Berkat knalpot bergaya Peashooter-Style yang dipadukan dengan jok motor unik berbalutkan warna Dual Tone, kesan retro semakin kental terlihat pada motor ini.
Rangka dan Kaki-Kaki
Roda depan dan belakang motor ini dipasangi velg jari-jari. Ban yang disematkan pada velg depan berukuran 90/90-18M/C 51P, dengan sistem pengereman yang menggunakan piringan cakram berdiameter 300 mm.
Adapun ban yang disematkan pada velg belakang berukuran 110/90-17M/C 60P, dengan sistem pengereman yang menggunakan tromol berdiameter 160 mm. Alasan mengapa rem belakang masih menggunakan tromol, karena umumnya motor di masa itu menggunakan rem tromol.
Sayangnya, motor klasik besutan Kawasaki ini tidak dilengkapi dengan Kick Starter yang menjadi ciri khas motor retro. Oleh karena itu, Anda hanya bisa menggunakan starter electrik jika ingin menghidupkan mesinnya.
Untuk suspensi, bagian depannya menggunakan shock Teleskopik berdiameter 39 mm, sedangkan di bagian belakangnya menggunakan suspensi shock ganda. Shock depannya dibaluti dengan pelindung karet layaknya motor jaman dulu.
Harga Kawasaki Classic Estrella 250cc

| Daftar Harga Kawasaki Estrella 250cc | |
| Harga Kawasaki Estrella 250cc Baru | Rp 76.400.000 |
| Harga Kawasaki Estrella 250cc Bekas | – |
Berdasarkan ulasan di atas, sudah bisa diketahui kalau Kawasaki Estrella 250cc ini merupakan motor retro dengan spesifikasi yang tidak mengecewakan. Untuk membawa pulang motor ini, Anda mesti mempersiapkan bujet berkisar Rp. 76.4 Juta.
Harga di atas memang lumayan mahal untuk sebuah motor 1 Silinder berkapasitas 250cc. Namun masih tergolong wajar, karena motor besutan Kawasaki ini memiliki desain retro yang menjadikannya berbeda dari motor sport sekelasnya.
Jika Anda seorang pecinta motor klasik, tentu harga yang ditawarkan di atas tidak membuat ragu untuk membelinya. Terlebih lagi karena motor ini memiliki kemiripan dengan motor jadul, namun menggunakan teknologi yang canggih.
Kelebihan dan Kekurangan Estrella 250cc

Setelah membaca ulasan di atas, tentu Anda sudah mendapatkan gambaran apa saja kelebihan dan kekurangan dari motor retro ini. Agar lebih mudah memahaminya, berikut saya simpulkan kelebihan dan kekurangan yang ada.
Kelebihan
- Desain retro layaknya motor jaman dulu.
- Mengusung mesin berkapasitas 250cc yang dapat menghasilkan power dan torsi yang besar.
- Menggunakan teknologi Fuel Injection yang menjadikan sistem pembakaran semakin optimal serta menghemat konsumsi bahan bakar.
- Suspensi belakang berupa 2 buah shockbreaker yang menjadikan pengguna semakin nyaman berkendara.
- Posisi riding nyaman dan tidak melelahkan.
- Knalpot berdesain Peashooter-Style yang menjadikan kesan klasik semakin kental.
- Speedometernya berdesain keren dan dilengkapi jam digital dengan desain klasik namun fungsional.
Kekurangan
- Harga tergolong mahal karena melebihi Rp.70.000.000.
- Sistem pengereman belum menggunakan ABS.
- Masih menggunakan 1 Silinder.
- Tidak dibekali dengan Kick Stater yang umumnya terdapat pada motor jaman dulu.
Penutup
Itulah tadi penjelasan mengenai harga Kawasaki Estrella 250 dan spesifikasinya. Motor retro bermesin cukup besar ini memiliki performa yang cukup baik. Oleh karena itu, Anda bisa menggunakannya untuk beragam keperluan, baik sebagai kendaraan harian maupun touring.
Desainnya yang retro menjadikan Kawasaki Estrella memiliki daya tarik tersendiri. Dalam perjalanan waktu, beberapa teknologi dicangkokkan kepada motor ini dalam rangka menunjang kenyamanan dan keselamatan pengendara.




Leave a Reply